活動履歴

当会関西本部では９月１９日にＪＲ線で乗車会を行いました。 このところ、声掛けが復活してきていると思われるＪＲ西日本ですが、今回も新大阪駅で乗車している私達に、駅員がわざわざ車内に乗りこんできて声かけしてきました。 以下その報告です 新大阪駅...

新型コロナウイルス感染症の影響で「三密回避」が言われる中、それに逆らうかのように熊本市交通局が女性専用車両の試験導入を発表しました。 そこで、「反対する会　福岡地区」の会員が導入初日に熊本市電で非協力乗車を行い、その後交通局を訪問して当会の...

８月２３日、当会関西本部においてＪＲ西日本線にて非協力乗車を行いました。 ＪＲ西日本ではここ数年、男性が女性専用車両に乗車していても声をかけてくることはほぼなくなっていましたが、最近では大阪駅などで声掛けが復活しているように思われることから...

新型コロナウイルスの影響により、当会もその活動に大きな影響を受けておりますが、そんな中で当会名古屋地区のメンバーによる東山線での非協力乗車会、および駅での抗議活動を実施しましたので報告いたします。 ソーシャルディスタンスが望ましい時期に、混...

現在（２０２０年６月）、新型コロナウイルス流行に伴い、当会も活動自粛中ですが、サイトの更新が長期間にわたって滞るのを避けるため、緊急事態宣言が出される前に行っていた乗車会の中から、まだ紹介していなかったものを紹介します。 神戸の地下鉄で非協...

現在（２０２０年６月）、新型コロナウイルス感染症の流行に伴い、当会も活動自粛中ですが、サイトの更新が長期間にわたって滞るのを避けるため、緊急事態宣言が出される前に行っていた乗車会の中から、まだ紹介していなかったものを紹介します。 声掛けは相...

（このページは2020年2月　札幌市営地下鉄東西線・南北線 非協力（任意確認）乗車会からの続きです） ２０２０年２月１２日、朝から札幌市営地下鉄南北線で非協力乗車を行った後、私達は札幌市交通局の本局を訪れ、女性専用車両（安心車両）への抗議を...

当会では、関西本部から３名の会員が札幌に赴き、札幌地区の会員と共に２月１２日に札幌市営地下鉄南北線を中心に非協力（任意確認）乗車会を行いました。 途中、麻生駅で女性専用車両（女性と子どもの安心車両）が「任意協力」で誰でも実は乗れるということ...

当会関西本部では、１月１７日に夜のＪＲ大阪環状線・ＪＲ東西線・ＪＲ宝塚線で非協力乗車会を行いました。 このところ乗車する男性に対し、職員や警備員などからの声掛けが非常に少なくなっていたＪＲ西日本ですが、今回はＪＲ宝塚駅停車中に乗務員と思われ...

当会関西本部では、１２月２日に朝の近鉄奈良線と、そのあとＪＲ西日本線で乗車会を行いました。 京阪や近鉄などの女性専用車両は平日朝のみの運行ですが、その分、普段は男性が乗車することが少ないせいか、最近では終日やっているＪＲ西日本より、「朝だけ...

当会関東本部では、１１月１５日に京王線で任意確認乗車会を行いました。 今回も女性客や車掌などから声掛けがありましたが、「男性の障がい者が女性専用車両に乗りにくいのは、反対派のせい」などと、とんでもないことを言う車掌もいました。 以下、その報...

当会関西本部では、１０月１８日に御堂筋線で非協力乗車会を行いました。 女性客からの声掛けは全くなく、男性の乗車も結構見られ、良い傾向だと思っていたら、乗車会終了近くになって、本町駅の駅員がやらかしました。 以下、その報告です。 本町駅の駅員...

当会関西本部では、１０月１日に京阪電鉄を中心に非協力乗車会を行いました。 以前、車掌が女性専用車両に着席していた男性の高齢者に声をかけて立たせ、混んでいる隣の車両に移動させた京阪電鉄が、このところＨＰ上で、やさしい電車・駅づくり と称して、...

当会関東本部では、８月２３日に続き、９月６日にも、夜の京王線で任意確認乗車会を行いました。 前回、警備員や駅員・乗務員などの声掛けがかなりひどかったのですが、今回も車掌から声掛けがありました。 私達が乗車したことに対し、車掌が女性客に「すみ...

当会関西本部では、２０１９年９月２日の朝、南海電鉄南海本線と大阪メトロ御堂筋線・ＪＲ大阪環状線で非協力乗車会を行いました。 南海本線での非協力乗車は当会としては初となります。 以下、その報告です。 南海電鉄・南海本線で、当会初の非協力乗車 ...

当会関東本部では、２０１９年８月２６日の夜、京王線で任意確認乗車会を行いました。 今回、警備員や駅員・乗務員などの声掛けがひどく、それを見て女性客も私達に文句を言ってくるなど、京王側がトラブルを誘発しているような状態でした。 どうやら会社の...

当会関西本部では、２０１９年８月２２日の夜、阪急京都線で非協力乗車会を行いました。 ここしばらく、当会としては阪急での乗車会を行っていませんでしたが、やはりこうした活動は継続して行っていく必要があるため、また今回も阪急京都線で実施することに...

反対する会・名古屋地区では２０１９年７月２９日の朝、名古屋市営地下鉄名城線・東山線で乗車会を行いました。 今回、栄駅で駅員が私達に声掛けし、さらにそれを見た女性客が横から割り込んで、私達に文句を言って来るというようなことがあり、私達は名古屋...

福岡地区では、普段は地元の会員が時々、西鉄で個人的に乗車活動を行っている状態ですが、今回、久しぶりに関東・関西から会員が福岡に出向き、福岡地区の会員とともに、７月１６日の朝、多人数で乗車会を行いました。 それに先立ち、関東・関西の会員と福岡...

２０１９年５月３１日の朝、神戸・三宮からＪＲ西日本線、および阪神電鉄と大阪メトロ御堂筋線で乗車会を行いました。 今回、当会としては初の阪神電鉄での乗車活動となります。 今年４月の近鉄奈良線の時もそうでしたが、今では女性専用車両の設定時間が長...

２０１９年４月１８日の朝、近鉄奈良線と大阪メトロ御堂筋線で乗車会を行いました。 今回、会としては初めて近鉄奈良線に非協力乗車したのですが、普段乗車活動をしていない分、声掛けなどがしつこいだろうと予想はしていたのですが、実際に乗車してみると、...

関西本部では２０１９年４月１日の夜、ＪＲ大和路線で乗車会を行いました。 ４月１日といえば、いわゆるエイプリル・フールですが、鉄道事業者の運行する女性専用車両は、実は任意でしかないのに、「専用」とウソをついているわけで、ＪＲ西日本は、「毎日が...

２０１９年３月２２日の夜、京王線で乗車会を行いました。 今回も、先発・後発の２回行いましたが、今回は関東本部に新しく入会した新会員が参加し、これまで京王にはあまり乗ったことがないとのことでしたので、「おとり」になっていただきました。 以下、...

２０１９年３月１６日（土）、ＪＲおおさか東線の放出～新大阪間が開業しました。 当会では開業初日の昼と夜に、それぞれ非協力乗車会を行いました。 ここでは、夕方から行われた「夜の部」について、報告します。 新大阪駅で男性が私達に声かけ 正義漢気...

２０１９年３月１６日（土）、ＪＲおおさか東線の放出～新大阪間が開業しました。 当会では開業初日の昼と夜に、それぞれ非協力乗車会を行いました。 ここではまず、日中行われた「昼の部」について、報告します。 久宝寺駅では杖をついた高齢男性が、アナ...

２０１９年２月２４日（日）の日中、大阪からＪＲ神戸線と神戸市営地下鉄西神・山手線で非協力乗車会を行いましたので、報告します。 今回、神戸市営地下鉄で、変な女性客と遭遇しました。 神戸市交通局、西神・山手線で変な女性客出現 しつこく声掛け・挙...

当会関東本部では、京王線・ＪＲ埼京線で任意確認乗車会を行いました。 実施路線・区間 京王線　新宿→調布（京王線では２回実施） ＪＲ埼京線　新宿→武蔵浦和 以下、その報告です。 京王線とＪＲ埼京線で任意確認乗車 今回は女性客からの声掛けなし ...

2019年2月8日（金）の朝、札幌市営地下鉄東西線・南北線で非協力（任意確認）乗車会を行いました。 今回、関西などから応援が入って乗車会が実現しました。 札幌市営地下鉄をご利用の皆様で、女性専用車両（女性と子どもの安心車両）に疑問をお持ちの...

２０１９年１月１６日（水）の夜に、ＪＲ難波駅から大和路線・大阪環状線・ゆめ咲線などで非協力乗車会を行いました。 昨年（２０１８年）１２月に、ＪＲ難波駅から非協力乗車会を行った際、乗務員が男性客に声をかけて、優先座席にいた高齢男性まで移動させ...

２０１９年１月７日（月曜日）に、阪急神戸線・神鉄粟生線など、当会としては普段あまり乗車活動を行っていない路線を主な対象として、非協力乗車会を行いました。 以下、その報告です。 阪急神戸線・神鉄粟生線などで非協力乗車を実施 惰性で女性専用車両...