活動履歴

当会関西本部では２０１７年４月２１日に、ＪＲ阪和線と地下鉄御堂筋線で非協力乗車会を行いました。 以下、当日の報告です。 何事もなかった阪和線・大荒れの御堂筋線 御堂筋線は以前の状態に戻ってきているのか？ ＪＲ天王寺～長居（ＪＲ阪和線） 今回...

当会関東本部では２０１７年４月２１日に、京王線新宿～調布間で計２回、任意確認乗車会を行いました。 以下、当日の報告です。 女性客が私達に次々と声掛け さらなる任意周知が必要 新宿～調布（１回目） まずは新宿２０：２７発の特急橋本行きに乗車し...

当会関西本部では２０１７年３月１日に、京阪本線とＪＲ京都線（東海道線）で非協力乗車会を行いました。 以下、当日の報告です。 声掛けが意外としつこい京阪 「女性専用車」看板を持ったアルバイト（？）駅員がホームに 今回、京阪で乗車会を行うことに...

当会関西本部では、２０１７年１月２２日に、ＪＲ西日本線で非協力乗車会を行いました。 今回もＪＲ職員や女性客などからの声掛けはありませんでしたが、一方でこれまで無かったと思われる、車体への女性専用車限定広告が発見されるなど、やはりＪＲ西日本が...

当会名古屋地区主催で、朝の地下鉄名城線で非協力乗車を行い、その後、名古屋市交通局を訪問することにしました。 名城線で駅員が大声で叫んで当会メンバーに恥をかかせて追い出そうとする行動に出るなど、明らかに度を越した排除行為があったことから、その...

２０１６年１２月２４日に、ＪＲ大阪環状線に新しく導入される新車、３２３系が運行開始されることになりましたが、その一番列車となる、京橋１６：０９発の環状内回り電車において、非協力乗車を行いました。 当日はその前に、天王寺駅から関西線・おおさか...

当会関西本部では１１月２４日の夜、阪急京都線梅田～河原町間で非協力乗車会を行いました。 女性専用車については、関西ではＪＲ西日本が群を抜いてトンデモぶりを発揮していますが、ここ数年、阪急も負けてはいません。 今回は、梅田～河原町間往復のルー...

当会関東本部では、２０１６年１１月１８日に、京王線で任意確認乗車会を行いました。 今回は参加メンバーを先発隊・後発隊の二組に分け、先発隊が新宿２０：０７発の準特急に、後発隊は２０：２０発の列車に乗車し、明大前で合流する計画としました。 しか...

当会関西本部では前回、ＪＲ神戸線・東西線・大阪環状線で乗車会を行いましたが、今回は平日（金曜日）に、ＪＲ京都線・学研都市線・東西線と、大阪市営地下鉄の御堂筋線で非協力乗車を行いました。 以下、当日の報告です。 平日・日中のＪＲ西日本線と、夜...

当会関西本部では、２０１６年１０月３日の夜に、ＪＲ神戸線・東西線・大阪環状線で非協力乗車会を行いました。 以下、当日の報告です。 最近、声掛けは少なくなってきたＪＲ西日本だが・・・ 女性客から通報を受けると、やはり・・・ ＪＲ大阪駅からスタ...

当会関東本部では、２０１６年９月１６日に、京王線とＪＲ埼京線で任意確認乗車会を行いました。 これまでは、新宿に集合して調布まで到着した後、それで終わり（またはそのあとＪＲ埼京線へ行く）にしていたのですが、平日の夜で会員各自、仕事の終わる時間...

当会関西本部では、２０１６年８月２８日の日中に、ＪＲ難波から、大和路線・学研都市線・東西線・神戸線を経由して大阪まで非協力乗車を行いました。 以下、当日の報告です。 ＪＲ西日本の女性専用車は営利目的　痴漢対策は建前 女性専用車限定広告・終日...

当会では、２０１６年８月１０日に、福岡の西鉄天神大牟田線で非協力乗車を行いました。 今回、「差別ネットワーク」埼玉支部長であるレノン氏が福岡に来られたため、当会の福岡地区メンバーとともに実施することにしたものです。 以下、当日の報告です。 ...

名古屋市営地下鉄名城線・名港線に女性専用車両が導入されましたが、その導入初日となる７月４日の朝、「反対する会」名古屋地区主催で、名城線での非協力（任意確認）乗車会を実施いたしました。 今回は、当会関東本部：関西本部からもメンバーが応援に駆け...

当会では、２０１６年６月１７日に、京王線とＪＲ埼京線で任意確認乗車会を行いました。 京王電鉄では、車掌が女性専用車両が「強制」と受け取れるアナウンスをしたため、調布駅で抗議（講義）を行いました。 その後、ＪＲ埼京線では、知らずに女性専用車両...

当会関西本部では、２０１６年４月２８日の夜、ＪＲ神戸線・神戸電鉄有馬線・三田線・ＪＲ宝塚線で非協力乗車を行いました。 普段はＪＲ西日本線で乗車活動を行うことが多いですが、今回は当会ご意見・ご質問・他用件フォームに神戸電鉄での乗車会のリクエス...

当会関西本部では、２０１６年３月２２日の朝、この日から女性専用車運行開始となる阪急神戸線で非協力乗車を行い、そのあと阪急京都線でも非協力乗車を行いました。 神戸線は導入初日とあって、各駅に多数の職員が出ており、しつこい声掛けもあって大荒れの...

名古屋市営地下鉄東山線で、名古屋地区メンバーによる非協力乗車会が行われました。 東山線で栄～名古屋間を往復した後、７月から女性専用車両が導入される予定の名城線に乗車し、女性専用車両とエレベータの位置関係などを視察しました。 そのあと、本山か...

当会関西本部では、２０１６年２月の日曜日の日中、ＪＲ神戸線（東海道線）と神戸市営地下鉄で非協力乗車会を行いました。 以下、参加したメンバーからの報告です。 専用車毎日終日実施のＪＲ神戸線と神戸市営地下鉄で非協力乗車 ＪＲ神戸線内で女性客と口...

５．南海電鉄本社抗議 なんばウォーク（地下街）で昼食を済ませた私達は、そこから約１５分歩いて、南海電鉄本社を目指しました。 本社で抗議を行ったあと、ＪＲ難波駅まで戻り、そこから大阪駅まで任意確認乗車し、解散しました。 本社社員、「女性専用車...

４．地下鉄御堂筋線　非協力乗車＆なんば駅抗議 ＪＲ西日本の次は、南海電鉄の本社にも抗議に行く予定にしていたため、梅田から地下鉄御堂筋線で４駅先の難波（なんば）に移動することにしたのですが、その際、女性専用車両を平日終日実施している御堂筋線で...

３．ＪＲ西日本本社抗議 阪急の次は、すぐ近くのＪＲ西日本本社に出向き、こちらでも抗議を行いました。 以下、参加したメンバーからの報告です。 ２年前の「御幣島事件」その他についてＪＲ西日本本社で抗議 御幣島事件については謝罪 ＪＲ西日本本社へ...

２．阪急本社抗議 阪急宝塚線での乗車会を終えた私達は、阪急梅田駅から徒歩で阪急本社に向かいました。 そして、先ほどの乗車会で車掌の取った行動などについて抗議を行いました。 以下、参加したメンバーからの報告です。 ドクター差別氏・レノン氏・福...

１．阪急宝塚線乗車会 １月１８日の朝、阪急宝塚線で非協力（任意確認）乗車会を行いました。 当会関西本部メンバーのほか、関東の市民団体「差別ネットワーク」の埼玉支部長レノン氏及び、当会福岡地区メンバー１名も参加しました。 以下、乗車会に参加し...

当会関西本部では、１月１８日に、関東からお越しいただいた市民団体、「差別ネットワーク」とともに、朝の阪急宝塚線で非協力（任意確認）乗車会を行い、その後阪急・JR西日本・南海電鉄の本社をそれぞれ訪問し、抗議活動を行いました。 今回、「差別ネッ...

当会名古屋地区メンバーが、２０１５年１２月１７日、名古屋市交通局を訪問して抗議を行いました。 訪問前に東山線で任意確認乗車を行った（特に何事もなし）後、交通局で抗議を行いましたが、前回４月に訪問した時とは異なり、「任意協力」を盾に逃げを打っ...

当会関東本部では、１２月１８日に京王線とＪＲ埼京線で、任意確認乗車を行いました。 実施路線・区間：京王線　新宿～調布　ＪＲ埼京線　大崎～武蔵浦和 以下、当日参加したメンバーからの報告です。 京王線・ＪＲ埼京線で任意確認乗車 警備員が女性客に...

当会関東本部では１０月３０日に、京王線とＪＲ埼京線で任意確認乗車会を行いました。 以下、当日参加したメンバーからの報告です。 京王新宿駅、女性専用車両案内掲示類を強化 女性専用車両反対派に対する挑戦か？ 第１部（京王線・新宿～調布） 以前か...

当会関西本部では１０月１３日（火）の日中に、ＪＲ西日本線で非協力乗車会を行いました。 普段は平日の夜か、もしくは土休日の日中などに乗車会を行うことが多いのですが、今回は普段、なかなか乗車活動を行いにくい平日の日中に、８月２２日の乗車会のルー...

当会関東本部では８月２８日に、任意確認乗車会を行いました。 今回は関東本部でいつも乗車活動を行っている京王線に加え、第２部として相鉄線にも乗車することにしました。 以下、当日参加したメンバーからの報告です。 京王線・相鉄線で任意確認乗車 相...