活動履歴

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2023年2月 関西本部:神戸電鉄線と神戸市営地下鉄線で非協力乗車会

当会関西本部では、2023年2月10日に神戸電鉄線・神戸市営地下鉄線において、非協力(任意確認)乗車会を行いました。今回、谷上駅で神戸市営地下鉄線に乗車したところ乗務員と清掃員から声かけがありました。以下その報告です。夜の神戸電鉄・神戸市営...
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2023年1月~ 関東本部:東京都交通局訪問の報告

2023年1月20日の都営大江戸線での任意確認乗車会の後、一部のメンバーで東京都交通局を直接訪問し、申し入れと再度抗議書を提出しました。抗議書は一度、昨年(2022年)の11月に提出し、郵送で回答を得ていましたが、短文のテンプレート回答で、...
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【関東】2023年1月 都営大江戸線で任意確認乗車会

2023年1月18日、痴漢対策の名目で都営大江戸線に女性専用車が導入され、当会としても導入当日の1月18日と、その2日後の1月20日に任意確認乗車を行いました。ここでは1月20日の乗車会の模様を報告します。個別の声掛けがないためか、男性の乗...
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2023年1月 関東本部:都営大江戸線で任意確認乗車会

2023年1月18日に痴漢対策の名目で女性専用車が導入された都営大江戸線に、当会として導入初期の実態を確認すべく、1月18日とその2日後の1月20日に任意確認乗車を行いました。ここでは1月18日の乗車会の様子を報告します。当日は光が丘から大...
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2022年11月 札幌市営地下鉄南北線と東西線で任意確認乗車会

去る11月21日の朝、札幌市営地下鉄において任意確認乗車を行いました。以下その報告です。南北線は安心車両内に男性の姿がちらほら。東西線は男性の姿は確認できず。すすきの駅からスタート今回は南北線すすきの駅からスタート。日中は多くの人々で賑わう...
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2022年11月~ 関東本部:JR東日本本社&東京都庁訪問等の報告

先日、日本共産党の議員団がJR東日本の本社を訪れて女性専用車両の拡充を要求したのを受け、2022年11月28日に当会からもJR東日本の本社を訪れて女性専用車両の拡大は行わないよう、そして差別にならない形での痴漢対策を推進するよう求めました。...
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2022年11月 名古屋:市営地下鉄線(名港・名城線&東山線)で非協力乗車会

当会名古屋では11月4日の朝に名古屋市営地下鉄名城線・名港線・東山線で非協力乗車会を行いました。途中、名城線の上前津駅で女性客が移動するよう声をかけてきたので拒否するやり取りをしていると、それを聞きつけた駅員が間に入ってきて、ホームで駅員と...
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2022年10月 関西本部:JR大阪環状線&JRゆめ咲(桜島)線と大阪メトロ御堂筋線で非協力乗車会

JR大阪環状線・ゆめ咲線で男性の乗車を確認。御堂筋線では多数の男性が乗車JR大阪環状線・内回り→JRゆめ咲線 大阪→西九条→桜島今回はJR大阪駅の大阪環状線ホーム(1・2番ホーム)に20:00集合。今回のルートは、①大阪駅→(大阪環状線内回...
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2022年8月 関西本部:京阪本線と阪急京都線で非協力乗車会

関西本部では8月12日に京阪本線と阪急京都線で非協力(任意確認)乗車会を行いました。乗務員が会員に声掛けだけでなく体に触れたため、トラブルになりました。以下その報告です。乗務員が会員の体に触れたためトラブルに・・・ルート:淀屋橋→(京阪本線...
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2022年7月 関西本部:JR宝塚(福知山)線で非協力(任意確認)乗車会

当会関西本部では、2022年7月23日にJR宝塚(福知山)線で非協力乗車会を行いました。関西も多数の路線に女性専用車が設定されているため、なかなか全ての路線でこまめに乗車活動をするというわけには行きませんが、今回は大阪から兵庫県丹波篠山市の...
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2022年6月 関東本部:相鉄線&小田急線&京王線で任意確認乗車会

当会では2022年6月6日の朝に相鉄線・小田急線・京王線にて任意確認乗車会を行いました。今回は相鉄線の湘南台から乗車するグループと海老名から乗車するグループの2手に分かれ、ほぼ同時に乗車を開始。二俣川で合流し、その後大和から小田急線で多摩セ...
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2022年6月 関東本部:京王線で任意確認乗車会

当会関東本部では2022年6月3日に夕方~夜間の京王線で任意確認乗車会を行いました。京王の女性専用車は京王新宿~調布の間の設定でそこから先は解除になる(下りの場合)ので、1日乗車券を購入の上、京王新宿と調布の間で4回にわたって乗車しました。...
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2022年4月 関西本部:JR神戸線&神戸市営地下鉄線&JR東西線等で非協力(任意確認)乗車会

当会関西本部では2022年4月23日(土)にJR神戸線、神戸市営地下鉄線、JR東西線などで非協力乗車会を行いました。近年、関西では男性が女性専用車両(JR西日本では女性専用車と表記)に乗車していても声かけされることは少なくなりましたが、一方...
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2022年4月 関西本部:JR線(おおさか東線&大和路線等)で非協力(任意確認)乗車会

当会関西本部では4月3日にJR大阪駅からJR京都線で新大阪まで行き、そこからおおさか東線や大和路線、そして大阪環状線の天満駅まで乗車会を行いました。JR西日本では3月12日にダイヤ改正があり、その関係でおおさか東線の使用車両がすべて新型の2...
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2022年3月 熊本市電の女性優先車両の本格導入とその後の動向、当会とのやり取りについて

2020年9月に突然、2両編成の市電に女性専用車両の導入を発表し、翌2021年4月に女性優先車両と名称を変えて本格導入した熊本市交通局。本格導入から約1年が経ち、最近はあまり話題にならなくなってきましたが、当初からおかしなことだらけだったの...
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2021年12月 首都圏の鉄道事業者の対応について国土交通省に通報

このところ首都圏の鉄道事業者では任意確認(非協力)乗車の男性に対し、半ば降車・移動を強制するかのような対応が当たり前のようになっており、このことについて当会の会員が国土交通省に電話で問い合わせ、担当者にその実態を伝えました。その結果、担当者...
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2021年11月 札幌市交通局訪問の報告

※このページは「2021年11月 北海道:札幌市営地下鉄南北線 任意確認(非協力)乗車会」からの続きです。2021年11月1日の朝、地下鉄南北線での乗車会のあとに東西線で大谷地にある交通局を直接訪問し、約45分ほど女性と子どもの安心車両につ...
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2021年11月 札幌市営地下鉄南北線で任意確認乗車会

2021年11月1日の朝に札幌市営地下鉄南北線で乗車会を行いました。乗務員等からの声かけはありませんでしたが、途中の車内で会員に声をかけてきた乗客がいました。今回は乗車会のあと交通局を直接訪問し、そちらでも抗議を行ってきました。以下その報告...
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2021年10月 関西本部:阪急京都線で非協力乗車会

関西本部では2021年10月26日の朝に阪急京都線で非協力乗車会を行いました。京都河原町駅停車中に乗務員が非協力乗車中の会員の体に触れて声をかけてきたためトラブルになりました。以下その報告です。乗務員が会員の身体に触れて声掛けし、阪急職員が...
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2021年10月 関西本部:JR線(大阪環状線&学研都市線&大和路線)で非協力乗車会

JR西日本の大和路(関西)線とおおさか東線では10月2日のダイヤ見直し(減便が主のためダイヤ改正とは言わない)から、これまで設定のなかった221系電車(6両編成)に女性専用車が設定されることとなり、それを受けて10月9日に大和路線を含むJR...