活動履歴

当会関西本部では、８月２２日にＪＲ京都線（東海道線）・ＪＲ学研都市線（片町線）で、非協力乗車を行いました。 【ルート】 大阪 １３：０２ → 普通 京都行 → １３：２６ 高槻 高槻 １３：３２ → 新快速 敦賀行(専用車なし) → １３：...

乗車区間：（第１部）大阪～環状内回り～大阪　　　　 （第２部）大阪～芦屋～尼崎～北新地 当会関西本部では先の８月１０日に続き、８月１４日の夜にもＪＲ大阪環状線及びＪＲ神戸線（東海道線）で、非協力乗車を行いました。 今回は２部構成とし、まず第...

乗車区間：大阪～安治川口～西九条～（天王寺）～大阪 当会関西本部では、８月１０日の夜、ＪＲ大阪環状線及び桜島線で、非協力乗車を行いました。 以下、当日参加したメンバーからの報告です。 ＪＲ大阪環状線・桜島線で非協力乗車 乗車活動は継続するこ...

乗車区間：梅田～高槻市～梅田 今年（２０１５年）春、「サービス向上策」と称して、女性専用車両をこれまでの京都線のほか宝塚線にも拡大し、当会からの抗議に対しても、まともに答えない阪急ですが、今回は夜の京都線で非協力（任意確認）乗車会を行いまし...

２０１５年４月１７日、関東から来た差別ネットワークのメンバー及び、当会の関西及び名古屋地区のメンバーで、名古屋市交通局東山線での乗車会を行った後、名古屋市交通局を訪問し、約一時間半にわたり、担当者と話し合ってきました。 なお、一時間半にわた...

乗車区間：地下鉄東山線名古屋～藤が丘～高畑～栄（そのあと、地下鉄名城線で名古屋市交通局（市役所駅）へ） ２０１５年４月１７日、前日は関西で当会関西本部メンバーとともに、JR西日本線で乗車活動を行った関東の皆さんと、当会の一部関西本部メンバー...

乗車区間：北新地～放出～久宝寺～新今宮～大阪～新大阪 ２０１５年４月１６日、関東で専用車両反対運動を行っている市民団体、「差別ネットワーク」の主要メンバーの皆様と、当会関東本部の一部会員が関西に来ることになり、当会関西本部では今回、「差別ネ...

先日（２０１５年３月２３日）より新たに、およそ防犯対策とは思えない女性専用車両が、阪急宝塚線で運行開始されました。 当会ではそれに先立ち、２０１５年３月１日に阪急梅田駅に直接出向き、抗議を行いました。 そして、その際に抗議した内容について、...

当会関東本部で、京王線とＪＲ埼京線で任意確認乗車会を行いました。 今回、京王線でトラブルがあった為、新宿駅と調布駅で抗議しました。 実施区間：京王線新宿～調布・ＪＲ埼京線大崎～赤羽 京王線 いつものように、京王線新宿駅の３番線（現在は２番線...

当会関西本部では去る２月１０日、ＪＲ東海道線とＪＲ東西線で非協力乗車会を行いました。 ＪＲ東西線と言えば昨年（２０１４年）８月に、御幣島駅でＪＲ職員が非協力乗車していた当会メンバーたちを無理やり降ろそうとして、２０分近くも電車を止めた挙句、...

当会では、２０１５年春から、これまで平日の朝夕に実施していた女性専用車両を終日に拡大すると発表した名古屋市交通局に意見書を提出しました。 以下、その詳細の報告です。 （現在、当会では名古屋やその周辺の新規入会者も募集しております。入会申し込...

当会では、２０１５年３月のダイヤ改正から、「人にやさしい、魅力ある鉄道サービスを実現するためのサービス向上策」と称して、これまでの京都線に加え、宝塚線にも「サービス目的」の女性専用車を拡大すると発表した阪急電鉄に対し、意見書（抗議文）を提出...

実施区間：（京王線）新宿～調布　（埼京線）大崎～赤羽 ２０１４年１２月１３日、当会関東本部メンバーによる、京王線・ＪＲ埼京線での任意確認乗車会が行われました。 京王では、事実に反する「女性専用となります」との車内アナウンスがあった為、その点...

実施区間：天王寺～本町～千里中央 当会関西本部では、１０月３１日の夜、大阪市営地下鉄御堂筋線で非協力乗車会を行いました。 このところ、関西本部ではＪＲ西日本線などで乗車会を実施することが多くなり、御堂筋線では会としての乗車会は、しばらく行っ...

実施区間：新宿～調布反対する会関東本部では、１０月１６日の夜、京王線で任意確認乗車会を行いました。 今年２月に、当会から京王新宿駅に、男性が女性専用車両に乗車していても、個別の声掛けは行わない（内部障害やその他何か事情がある場合、声掛けをさ...

実施区間：（往路）大阪～芦屋　（復路）芦屋～尼崎～御幣島 当会関西本部では、去る８月２２日の夜、非協力乗車会を行いました。 今回は、大阪駅からＪＲ神戸線で芦屋まで行き、そこでいったん下車した後、尼崎まで引き返し、そこからＪＲ東西線北新地を目...

実施区間：大阪～川西池田間往復 反対する会関西本部では、６月１９日の夜、ＪＲ宝塚（福知山）線で非協力乗車会を行いました。 今回、先日の関東の乗車会の時と同様に、ロングシートの１区画（７人掛け）を男性のみで埋めました。 夜のＪＲ福知山線で非協...

当会関東本部では、６月１１日に京王線で任意確認乗車会を実施いたしました。 今回は、ロングシートの座席１区画（７人がけ）を全て男性で埋める作戦をとりました。 ホームで女性客からの声掛け、そして車内でも車掌から声掛けがありました。 実施路線・区...

２０１４年５月、当会の会員が、阪急電鉄のHPに記載されている女性専用車両についてのQ&Aについて疑問を感じ、阪急電鉄に質問状を送付しました。 以下、質問状を送付した会員からの報告です。 阪急電鉄に質問状 女性専用車両のＱ＆Ａは疑問だらけ 次...

当会関東本部では、４月１１日に京王線で任意確認乗車会を実施いたしました。 今年２月に、当会及び、当会の友好協力団体とで新宿駅に、個別の声掛けは行わないよう要望書を出したにもかかわらず、今回また警備員からの声掛けがあったため、厳重に抗議いたし...

２０１４年３月１８日、当会の札幌地区メンバーが札幌市交通局を訪問し、約４５分間に渡り、交通局の担当者２名と意見を交わしました。 今回の訪問は、３月４日の北海道新聞夕刊の投書欄に、札幌市営地下鉄の「女性と子どもの安心車両」（女性専用車両）に知...

２０１４年２月２１日、当会関西本部では、ＪＲ京都線（東海道線）で非協力乗車会を行いました。 （実施区間：大阪～高槻間往復） 今回、大阪駅で女性専用車に乗車しようとしたところ、ホームにいた若い駅員が両手を広げて私達の乗車を阻止しようとしました...

当会関東本部では、１月２４日に京王線で任意確認乗車会を実施いたしました。 当日は人身事故発生によりダイヤが乱れ、新宿駅構内も車内も相当な混雑になっていたのですが、そんな状況で女性専用車を中止していなかった京王電鉄に、当会メンバーが抗議しまし...

２０１３年１２月９日の日中、個人的にＪＲ線で非協力乗車していた当会会員が、ある女性客からしつこく暴言を吐き続けられ、新大阪駅で駅員を呼んだところ、その駅員も女性客の暴言にはお構いなしで、一方的に当会会員だけに「降りてください。あなたが降りな...

２０１３年１２月１５日、当会関西本部ではＪＲ西日本、大阪環状線・関西線・おおさか東線・片町線・ＪＲ東西線などでの非協力乗車会を行い、その後、新大阪駅事務室への抗議を行いました。 この抗議は、今回の乗車会の一週間ほど前の１２月９日に、ＪＲ京都...

２０１３年１０月２７日、当会関西本部では、ＪＲ西日本・学研都市（片町）線・関西線で非協力乗車会を行いました。 【行程】 京橋12:52　　13:53木津 木津13:56　　14:04奈良（専用車両なし） 奈良14:17　　14:32王寺（専...

当会関東本部では、去る９月２１日、JR秋葉原駅前で街頭宣伝活動を行いました。 以下、その報告です。 土曜日の秋葉原駅前で・・・ 私達「反対する会」関東本部は９月２１日、ＪＲ秋葉原駅中央口前で街宣活動を行った。 空は気持ちの良い秋晴れで、絶好...

２０１３年７月１６日、当会の関西本部の会員１名が札幌に出向き、札幌地区の会員と共に札幌市交通局を訪問し、女性専用車両（女性と子どもの安心車両）について約３０分あまりに渡り、交通局の担当者と意見を交わしました。 以下、その報告です。 札幌市交...

当会関西本部では、去る６月２１日に阪急京都線で非協力（任意確認）乗車会を実施いたしました。 以下、参加したメンバーからの報告です。（実施区間：阪急梅田～高槻市間往復） ウソで成り立つ女性専用車両 「視覚障がい者は男性単独で乗れるが、それ以外...

当会関東本部では、去る５月３１日に京王線で任意確認乗車会を行いました。 （実施ルート：京王新宿２０：２０準特急　→　調布） 以下、当日参加メンバーからの報告です 「任意協力」は周知されど・・・ 声かけや強制排除は無し、しかし一般男性客の乗車...