活動履歴

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2021年2月 関西本部:JR京都線(大阪~京都間往復)非協力乗車会&新大阪駅抗議の報告

当会関西本部では2021年2月27日に、JR京都線で非協力乗車会を行いました。JR新大阪駅がこのところ、声掛けや駅ポスターでのアピール等、女性専用車(と称する一般車両)に男性を乗車させないための取り組みに力を入れているため、今回も新大阪を...
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2021年2月 関西本部:JR京都線・おおさか東線等 非協力乗車会の報告

当会関西本部では2021年2月2日に、JRおおさか東線などで非協力乗車会を行いました。このところ、新大阪駅のおおさか東線ホームでは駅員等による声掛けが必ずといって良いくらいあり、また新大阪駅含めおおさか東線の各駅では拡大コピーされた巨大な...
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2021年1月 関西本部:近鉄奈良線・大阪メトロ御堂筋線・阪急京都線・JRおおさか東線等 非協力乗車会の報告

当会関西本部では2021年1月4日に、朝の近鉄奈良線・大阪メトロ御堂筋線・阪急京都線・JRおおさか東線などで非協力乗車会を行いました。駅員や乗務員など、職員からの直接の声かけはありませんでしたが、鉄道事業者はどうやら”作戦変更”したように...
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「女性専用車両に反対する会」が提案する 未来志向の迷惑行為防止策について

 「質問書」の中でも触れてきたように、外見等により一応「男性」と見なされる、特定の属性を一部車両から排除(女性専用車両)、或いはそれに類した施策(例えば、「女性優先」のような)により、車内での迷惑行為の防止を図る施策は、種々の問題を孕んで...
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2020年12月 熊本市電非協力乗車会&熊本市交通局訪問の報告

2020年12月7日、関東・名古屋・関西・九州の会員が熊本に集結し、朝の熊本市電で任意確認(非協力)乗車を行いました。そしてその後、全員で交通局を訪問・抗議を行いました。 以下その報告です 全国から集結した会員が熊本市電に...
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2020年11月 福岡:西鉄天神大牟田線 非協力乗車会の報告

反対する会・福岡地区では、11月25日に西鉄天神大牟田線花畑~西鉄福岡(天神)間で非協力乗車を行いました。西鉄といえば、非協力乗車している男性を見つけると職員が乗車してきて見張り番のようにピッタリと近くに立ち、そのままどこまでもついてくる...
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2020年11月 関西本部:大阪メトロ谷町線・京阪本線・JR阪和線等 非協力乗車会の報告

当会関西本部では、11月2日に大阪メトロ谷町線や京阪線などで非協力乗車会を行いました。コロナで一時停止していた活動について、現在、夕方~夜間の乗車会はほぼ再開しましたが、朝のみ女性専用車両実施の路線をメインにした乗車活動は今回、久しぶりの...
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2020年10月 札幌市営地下鉄南北線 任意確認乗車活動の報告

当会では、今年2月に札幌市交通局を直接訪問し、全9ページにわたる意見書を提出してきました。 現在も、札幌では現地会員が地下鉄で任意確認乗車活動を行っていますが、任意協力であるにも関わらず「男性は乗れません」などと断言する職員によ...
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2020年10月 関西本部:JR大和路線・おおさか東線・学研都市線 非協力乗車会の報告

当会関西本部では10月6日に大和路線・おおさか東線で乗車会を行いました。このところ、声掛けが復活してきていると思われるJR西日本ですが、JR難波駅でも一時期無くなっていた声掛けが見事に復活しており、声をかけてきた警備員とJR職員らに対し、...
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2020年9月 関西本部:JR大阪環状線・ゆめ咲線・おおさか東線等 非協力乗車会の報告

当会関西本部では9月19日にJR線で乗車会を行いました。このところ、声掛けが復活してきていると思われるJR西日本ですが、今回も新大阪駅で乗車している私達に、駅員がわざわざ車内に乗りこんできて声かけしてきました。 以下その報告です...
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2020年9月 熊本市電非協力乗車&熊本市交通局訪問の報告

新型コロナウイルスの影響で、「三密回避」が言われる中、それに逆らうかのように熊本市交通局が女性専用車両試験導入を発表しました。そこで、「反対する会・福岡地区」の会員が導入初日に熊本市電で非協力乗車を行い、その後交通局を訪問して当会の意見書...
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2020年8月 関西本部:JR大阪環状線・JR東西線等 非協力乗車&抗議活動の報告

8月23日、当会関西本部において、JR西日本線にて非協力乗車を行いました。JR西日本ではここ数年、男性が女性専用車両に乗車していても、声をかけてくることはほぼ無くなっていましたが、最近、大阪駅などで声掛けが復活しているように思われることか...
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2020年8月 名古屋市営地下鉄東山線 非協力乗車&抗議活動の報告

新型コロナウイルスの影響により、当会もその活動に大きな影響を受けておりますが、そんな中、当会名古屋地区のメンバーによる東山線での非協力乗車会及び、駅での抗議活動が実施されましたので、報告いたします。 ソーシャルディスタンスが望ましい...
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「女性専用車両の導入は御堂筋線事件がきっかけ」というデマについて

現在の女性専用車両は、2001年に京王線で深夜時間帯に導入されたのが最初(試験導入は2000年の暮れ)だが、それから約16年も経った2017年頃から突然、それまで全く聞かれることの無かった、「1988年の御堂筋線事件(※)をきっかけに女性...
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2020年3月 関西本部:JR神戸線・神戸市営地下鉄線 非協力乗車会の報告

現在、(2020年6月現在)、コロナウイルス流行に伴い、当会も活動自粛中ですが、HPの更新が長期間にわたって滞るのを避けるため、緊急事態宣言が出される前に行っていた乗車会の中から、まだHP上で紹介していなかったものを「蔵出し」の形で、活動...
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2020年2月 関東本部:京王線 任意確認乗車会の報告

現在、(2020年6月現在)、コロナウイルス流行に伴い、当会も活動自粛中ですが、HPの更新が長期間にわたって滞るのを避けるため、緊急事態宣言が出される前に行っていた乗車会の中から、まだHP上で紹介していなかったものを「蔵出し」の形で、活動...
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2020年2月 札幌市交通局訪問の報告

(このページは2020年2月 札幌市営地下鉄東西線・南北線・非協力(任意確認)乗車会の報告からの続きです。) 2020年2月12日、朝から札幌市営地下鉄南北線で非協力乗車を行った後、私達は札幌市交通局の本局を訪れ、女性専用車両(...
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2020年2月 札幌市営地下鉄東西線・南北線 任意確認乗車会の報告

「反対する会」では、関西本部から3名の会員が札幌に赴き、札幌地区の会員と共に、2月12日に、札幌市営地下鉄南北線を中心に非協力(任意確認)乗車会を行いました。途中、麻生駅で女性専用車両(女性と子どもの安心車両)が、「任意協力」で、誰でも実...
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2020年1月 関西本部:JR大阪環状線・JR東西線・JR宝塚線 非協力乗車会の報告

「反対する会」関西本部では、1月17日に夜のJR大阪環状線・JR東西線・JR宝塚線で、非協力乗車会を行いました。 このところ、乗車する男性に対し、職員や警備員などからの声掛けが非常に少なくなっていたJR西日本ですが、今回、JR宝...
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2019年12月 関西本部:近鉄奈良線・JR西日本線 非協力乗車会の報告

「反対する会」関西本部では、12月2日に朝の近鉄奈良線と、そのあとJR西日本線で乗車会を行いました。京阪や近鉄などの女性専用車両は平日朝のみの運行ですが、その分、普段男性が乗車することが少ないせいか、最近では終日やっているJR西日本より、...
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