関西の活動

関西本部では、７月下旬の土曜日にＪＲ大阪環状線で非協力（任意確認）乗車会を行いました。「女性専用車両に強制力はなく、任意協力である（＝女性専用と名乗りつつ、実は専用ではない）」ということは、以前に比べ、かなり知れ渡って来たとは思われますが、...

関西本部では、６月２４日にＪＲ神戸線＋神戸市営地下鉄（北神急行）、ＪＲ宝塚線などで 、非協力乗車を行いました。また、神戸電鉄（当日は日曜日のため、女性専用車設定対象日では無かったですが）有馬線にも乗車し、休日の神戸電鉄の状況も見てきました。...

関西本部では今回、普段あまり乗車活動を行いにくい平日朝の京阪電鉄線と、日中の神戸電鉄線を含め、ＪＲ宝塚線・神戸線とともに非協力乗車を行いました。今回乗車した中では、京阪の対応が一番問題でした。京阪・神鉄・ＪＲで非協力乗車狡猾に男性排除を行う...

２０１８年４月から大阪市営地下鉄は民営化され、「大阪メトロ」と名前が変わりましたが、民営化後、女性専用車両に対する姿勢はどのように変化したのか（するのか）？それを見る意味もあり、民営化後すぐの４月上旬に、御堂筋線で乗車会を行いました。大阪メ...

関西本部では、先の３月上旬に実施した、JR京都線・大阪環状線での乗車会に引き続き、JR東西線・大阪環状線などで非協力乗車会を行いました。２月の差別ネットワークの乗車会の模様が、マスコミ各社で取り上げられてから、鉄道事業者や他の乗客の対応など...

関東の市民団体、「差別ネットワーク」が２月１６日から２２日にかけて行った、東京メトロ千代田線やＪＲ京浜東北線での乗車活動のことが、テレビ番組などで次々と取り上げられ、注目を集める中、関西本部ではＪＲ西日本線で乗車会を行いました。大阪駅の駅員...

当会関西本部では、平日の夜、阪急京都線において非協力乗車会を行いました。ここ数年、阪急電鉄も女性専用車両にはかなり力を入れてきており、（任意であるはずの）女性専用車両から男性を排除するための声掛け等も大変しつこいということも知っていたため、...

関西本部では、１月下旬の日曜日の日中、ＪＲ大阪環状線とゆめ咲線（桜島線）で、非協力乗車会を実施しました。こんなおかしなもの（女性専用車）をいつまで続けるのか女性客やＪＲ職員などからの声掛けはなかったものの…大阪～桜島今回は日中、ＪＲ大阪駅に...

２０１８年、関西本部最初の非協力乗車会は、１月１０日（平日）夕方、ＪＲ神戸線・東西線・大阪環状線での実施としました。女性専用車は「専用」ではないウソの表示は（女性客からの）クレームの元前置き昨年（２０１７年）は、年間を通して女性専用車の新規...

当会関西本部では、２０１７年１０月２９日に神戸・ＪＲ元町駅前での街宣活動を予定していましたが、よりによって季節外れの台風の接近とちょうど重なり、街宣は実施不可能になってしまいました。そのため、集まったメンバーで神戸市営地下鉄での非協力乗車を...

当会関西本部では、ＪＲ宝塚線（福知山線）と東西線で非協力乗車会を実施いたしました。これまでJR宝塚線では乗車が普通列車中心になっていたため、今回は快速での乗車を…と考えて、大阪発の快速で７両の列車を調べた上で乗車しました。［乗車列車・区間］...

当会関西本部では、これまでＪＲ西日本や阪急京都線など、終日女性専用車をやっているような、設定時間が非常に長い路線で主に乗車活動を行ってきましたが、今回は、大阪市営地下鉄谷町線（平日の始発～午前９時までの設定）で、非協力乗車会を実施いたしまし...

当会関西本部では７月中旬の平日の夜に、ＪＲ京都線・神戸線・東西線、および大阪市営地下鉄御堂筋線で非協力乗車会を行いました。◆今回のルートＪＲ大阪→新大阪（ＪＲ新大阪から、御堂筋線新大阪まで徒歩）御堂筋線新大阪→梅田（梅田からＪＲ大阪まで徒歩...

当会関西本部では2017年５月２７日に、ＪＲ京橋駅から、学研都市（片町）線・おおさか東線・大和路（関西）線・大阪環状線で大阪駅までのルートで非協力乗車会を行いました。当初は、大阪環状線で大阪駅に到着後、そこからＪＲ神戸線・ＪＲ東西線などにも...

当会関西本部では２０１７年４月２１日に、ＪＲ阪和線と地下鉄御堂筋線で非協力乗車会を行いました。以下、当日の報告です。何事もなかった阪和線・大荒れの御堂筋線御堂筋線は以前の状態に戻ってきているのか？ＪＲ天王寺～長居（ＪＲ阪和線）今回はＪＲ天王...